Тюнинг машины – от интерьерного до технического

Тюнинг машины – процесс апгрейда транспортного средства путем монтажа на него дополнительных узлов и комплектующих, меняющих те или эти показатели машины: маневренность, управляемость, динамику, а также ее внешний вид. Тюнинг машины, которым в наше время занимается достаточно компаний, к примеру, переоборудование микроавтобусов, может быть внутренним, техническим, внешним.

Внешний тюнинг, или фасадный декор – самое простое, что можно делать даже самостоятельно. Машину видоизменяют, применяя разнообразные средства – от обычных наклеек и тонирования до композитных навесок и body kit. Последнее – целый ассортимент запчастей для наружного тюнинга конкретной автомашины: радиаторная решетка, расширители арок, спойлер, пороги, антикрыло, юбка. Тюнинг внутренний – это декорирование интерьера машины. Так меняют обивку сидений, оформление рулевого колеса или передней панели, дизайн с классического на модный и наоборот, подключают обогреватель, новое электронное оборудование, кондиционер. Оба эти варианта переделки никоим образом не влияют на технические характеристики авто, но делают машину более эстетичной. И все же некоторые комплектующие расширяют умения вашего «железного коня». Спойлеры увеличивают прижим машины к дорожному полотну, что хорошо скажется на скорости езды, а вспомогательные воздухозаборники нужны для охлаждения тормозов.

Тюнинг технический затрагивает агрегаты и соединения автомобиля. Его лучше поручать профильным профессионалам, так как почти все работы требуют научных просчетов и практических знаний. При превращении традиционных авто в спортивные нужны правки в коробку переключения передач на иной передаточный показатель, смена редукторов. Еще более серьезный вариант – установка на автомобиль сверхмощных и при этом сверхлёгких моторов и трансмиссии с принципиально отличными от старых данными. Также модернизации подвергаются ходовая часть, тормоза, электрооборудование.